新华时评丨欧盟对华电动汽车加征关税抑遏绿色转型

发布日期：2024-10-29 00:42    点击次数：91

欧盟委员会晓喻对中国电动汽车加征关税，在欧洲激发反对声一派，条目通过酌量处置问题的呼声也越来越高。欧洲各界合计，此举顽抗阛阓经济原则和海外生意规定，打扰对华经贸互助，也将抑遏欧盟绿色转型程度。手脚推动群众绿色发展的强劲一环，中国的电动汽车技艺蜕变和坐蓐智商正为列国提供低碳转型的有用决议，加征关税不仅弗成保护欧盟产业竞争力，还将大大加多欧盟糜费者职守，缩短电动汽车普及率，冲击绿色产业链，最终会遭殃自己绿色转型，平缓群众顶住表象变化的勤勉。

面对原土汽车制造业竞争力下滑的挑战，欧盟试图通过保护倡导技能进步自己竞争力，但事实解释，保护倡导保护不了竞争力，相背，竞争缺构怨互助不及只会加重欧洲汽车产业在绿色低碳转型中濒临的勤恳。德国巨擘汽车经济学行家、波鸿汽车征询院院长费迪南德·杜登赫费尔警戒称，加征关税损东谈主害己，对德国汽车工业来说是“一场悲催”。荷兰埃因霍温理工大学训导马尔滕·施泰因布赫示意，欧盟委员会此举名义上是为了保护欧洲阛阓，实则可能减慢技艺杰出，并抑遏欧盟向汽车电动化过渡。克罗地亚政事分析家姆拉登·普莱舍指出，加征关税不利于欧洲汽车制造商跟上中国电动汽车行业的发展纪律。

对中国电动汽车加征关税将径直导致欧洲阛阓的电动汽车价钱高涨，平缓糜费者对电动汽车的购买意愿，缩短绿色家具的阛阓渗入率。这不仅不利于欧盟达成其攫金不见人的碳中庸指标，还可能对通盘绿色产业变成冲击。捷克－中国工商连结总会主席沃伊捷赫·菲利普示意，加征关税弗成处置欧盟濒临的窘境，反而会推高商品最终价钱，进一步挫伤欧洲糜费，进而影响合座经济。荷兰电动汽车驾驶员协会司理舍尔斯·蒂耶合计，欧洲需要更多糜费者职守得起的电动汽车，中国汽车凭借其质地和价钱上风，不错欢娱这些需求，加税只会抑遏电动车普及。

中国电动汽车产业在群众阛阓上的上风，源于其在技艺蜕变、坐蓐成果、供应链经管等多个界限的笼统竞争力。在欧洲业界东谈主士看来，这些上风恰正是欧盟需要学习模仿的。德国联邦经济发展和对外生意协会主席米夏埃尔·舒曼示意，中国已成为电动交通界限蜕变的驱能源量，在群众交通行业绿色低碳转型程度中弘扬强劲作用，中国电动汽车有助于激活阛阓，助力德国电动汽车阛阓合座发展，德国应学习中国电动汽车的告捷教化。

中欧在电动汽车界限上风互补。中国新能源产业赢得的技艺杰出，不错与欧洲在汽车制造界限的丰富教化相联接。连年来，欧洲车企与中国新能源汽车厂商在技艺研发、阛阓扩充等方面的互助不停深切，不仅推动了两边的技艺杰出和经济发展，也为群众绿色转型注入了新能源。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒指出，“互助胜于加税”，与中国互助才顺应扫数欧洲国度的利益。

中欧绿色互助不仅限于电动汽车界限，在风能、太阳能等清洁能源技艺方面相通平坦大路。通过中欧互助，群众将更快速、更高效地达成顶住表象变化的碳中庸指标。近期，西班牙和挪威两国首说合连访华。走访时代，中西签署了绿色发展界限的互助左券，中挪发表了对于确立绿色转型对话的连结声明。在群众加快鼓励绿色低碳转型的配景下，中欧加强绿色互助不仅顺应两边利益，更将有劲推动群众绿色发展。

面对日益进犯的群众表象挑战，唯一灵通互助才是前途，雷同加征关税的逆群众化举措，不仅会平缓列国在绿色界限的互助后劲，也防止到群众顶住表象变化的勤勉。连结国前副文书长、连结国环境署前实践主任埃里克·索尔海姆直言，欧盟对中国电动汽车加征关税实乃“子虚之举”，将为欧盟乃至群众的绿色转型程度蒙上暗影。奥地利《步调报》刊文指出，“欧盟决定对中国电动汽车征收如斯高的关税标明，欧盟委员会更看重的是保护干事岗亭和汽车业的利润，而非顶住表象变化。鉴于表象变化正带来生命攸关的危急，列国竞相研发环保技艺是值得期待的功德，扫数国度齐应该复旧包括电动汽车业在内的环保产业”。

面对中欧感性声息，欧盟应重新注视其对华关税战略，幸免短视活动抑遏自己和群众绿色转型程度。